Fahrerkabinen von Lastkraftwagen bestehen ueberwiegend aus gestanzten und umgeformten Teilen aus Karosserieblech. Ihre Verbindung geschieht durch Widerstandsschweissen, CO2-Laserschweissen und Hartloeten. ueber 95 % der Schweissverbindungen werden durch Widerstandspunktschweissen hergestellt. Der Robotereinsatz ist eine Folge des Zwangs zur Produktivitaetssteigerung durch Mechanisierung der Fertigung. Durch den Einsatz von Schweissrobotern konnte die Qualitaet verbessert werden. Die Anwendungsentwicklung erfolgte mit Hilfe interaktiver Verfahren der graphischen Informationsverarbeitung. Die Roboterstation zum Schweissen der Fahrerkabinen bestehen aus 4 Schweissrobotern mit Punktschweissgeraeten, Vorrichtungen zum Aufspannen der Teile, einem Drehtisch zur Positionierung, einer Foerderanlage zum An- und Abtransport der Teile und dem programmierbaren Steuerwerk. (Hoelzgen)
Automated welding of truck cabs
Automatisches Schweissen von Fahrerkabinen
The Industrial Robot ; 8 , 1 ; 40-43
1981
4 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Automated welding of truck cabs using robots
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Engineering considerations for truck cabs
Engineering Index Backfile | 1956
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