Building aluminum truck cabs
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Konstruktionsmerkmale des Fahrerhauses fuer den neuen Sattelschlepper CL-900 der Firma Ford, das bei der Firma Sheller-Globe in Norwalk, USA gefertigt wird. Ganzaluminiumausfuehrung unter Verwendung von stranggepressten Profilen und Blechbauteilen. Einsatz einer neuen Aluminiumlegierung 6009 der AlMgSi-Gruppe im geringeren Umfange der Legierung AlMn. Stranggepresste Profile werden vorwiegend in 6061 der AlMgSi1-Gruppe geliefert. Einzelheiten der Pressenausruestungen und Fertigungslinien, insbesondere der Anlagen fuer Widerstandsschweissung und der hier eingesetzten Vorrichtungen der Zusammenbaumechanisierung. Entwicklung des Fertigungsprogrammes der Formteilherstellung und der Zusammenbaufolge von 360 Einzelteilen. Ausgehend von einer Grundkonstruktion wird das Fahrerhaus in fuenf verschiedenen Baugroessen gefertigt. (Kursetz)
Dokumentinformationen
Building aluminum truck cabs
Herstellung von Lastwagen-Fahrerhaeusern aus Aluminium
American Machinist ; 122 , 4 ; 81-86
1978
6 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
FERTIGUNGSLINIE , AUTOMOBILBAU , LASTKRAFTWAGEN , SATTELZUG , FAHRZEUGBAUKOERPER , BAUWEISE , BAUGRUPPE , ALUMINIUMLEGIERUNG , BLECHUMFORMEN , PROFIL (BAUELEMENT) , WIDERSTANDSSCHWEISSEN , LEICHTBAUWEISE , FERTIGUNG , ALUMINIUM , SATTELSCHLEPPER , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , LEGIERUNG , MONTAGE , BAUELEMENT , KONSTRUKTIONSMERKMAL , FERTIGUNGSPROGRAMM , FAHRERHAUS
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