Dynamische Analyse von Fahrzeugzufallsschwingungen und die Konsequenzen fuer den Menschen erfordert umfassende Untersuchungen der Fahrbahnunebenheiten, nichtlinearen Fahrzeugdynamik und menschlichen Schwingungswahrnehmung. Hierfuer werden sowohl im Frequenz- als auch im Zeitbereich mathematische Modelle fuer diese Teilsysteme angegeben. Bei mehrachsigen Fahrzeugen wird Erregung in mehreren Kontaktpunkten beruecksichtigt. Evtl. Nichtlinearitaeten werden mittels statistischer Linearisierung behandelt. Beispiel.


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    Titel :

    Berechnungsverfahren fuer stochastische Fahrzeugschwingungen


    Beteiligte:
    Mueller, P.C. (Autor:in) / Popp, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Ingenieur Archiv ; 49 , 3/4 ; 235-254


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 37 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Berechnungsverfahren fuer stochastische Fahrzeugschwingungen

    Mueller,P.C. / Popp,K. / Schiehlen,W.O. et al. | Kraftfahrwesen | 1980


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    Joas, H. | Tema Archiv | 1990


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    Graefenstein,J. / Hering,R. / Hoch.f.Verkehrswesen Dresden,DD | Kraftfahrwesen | 1988


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