Die Laverda 1000 ist das leistungsstaerkste Motorrad eines italienischen Herstellers und soll mit 220 km/hr die schnellste Serienmaschine der Welt sein. Sie leistet 60 kW bei 7500 Umdr/min und einem Hubvolumen von 980 cm3. Die Konstruktion des Drei-Zylinder-Motors ist insofern ungewoehnlich, weil die Abstaende zwischen den Kurbelwellenlagern wegen des dazwischen angebrachten Nockenwellenantriebs nicht gleich sind und die mittlere Kurbelkroepfung nicht wie ueblich um 120 deg, sondern um 180 deg gegen die beiden aeusseren versetzt ist. In der Maschine sind 18 Waelzlager eingebaut. Auch die sechsteilig gebaute Kurbelwelle ist in Waelzlager gelagert. (Kuenzl, 26.11.74)
Ungetuem auf zwei Raedern
Die Kugellager Zeitschrift ; 49 , 180 ; 21-22
1974
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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