Im Hinblick auf die EU sollen etwa 800 km Hochgeschwindigkeitsstrecken in der Tschechei bis 2010 bzw. später errichtet werden. Die erste Phase beinhaltet die Modernisierung von bestehenden Strecken und deren Ausbau auf 160 km/h. Erst später ist der Neubau von 250 km/h-Strecken, z.B. Nürnberg-Pilsen-Prag vorgesehen. Weiters will man bestehende Regionalbahnen ausgliedern und privatisieren und damit das wirtschaftliche Ergebnis der CSD verbessern.
Bahn frei für Investoren
Privatisierung
Verkehr & Umwelt ; 9 , 7/8 ; 31
1995-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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