Sechs Studenten vom Institut für Stadt- und Regionalplanung der TU Berlin haben eine Machbarkeitsstudie zum Thema "Busersatzverkehr - eine Straßenbahn für den Südwesten Berlins" erstellt. Ziel der Studie ist es, den überlasteten Busverkehr durch Straßenbahnen auf durchgehend eigenem Gleiskörper zu ersetzen. Die Studie enthält ein Betriebsprogramm mit Variantendiskussion, Entwürfe für den gesamten Korridor, eine Kostenanalyse für die Infrastruktur sowie eine Prognose der Fahrgastnachfrage. Außerdem wird das Projekt unter volks- und betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten bewertet, es werden die sozioökonomischen Auswirkungen diskutiert und die Lärm- und Schadstoffbelastungen, Versiegelungsgrad und Grünflächenbestand ermittelt und analysiert. Der Beitrag geht auf Einzelheiten (Linienführung, erwartete Fahrgastzahlen, Planungsprozess, Nutzung leerstehender Anlagen, Sorgenkind Invalidenstraße, Flexity-Fahrzeuggeneration usw.) der Studie ein und bewertet und diskutiert diese. Es wird auch auf die Reaktion der Poliitk und Bevölkerung auf diese Studie eingegangen.
Busersatzverkehr: Studentisches Projekt schiebt Straßenbahnbau in Berlin an
Stadtverkehr ; 54 , 1-2 ; 50-56
2009-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Busersatzverkehr: Studentisches Projekt in Berlin
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