자동차의 외장 패널
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인장 강성 부족 및 충돌 성능 부족을 동시에 보충한다. 본 발명에 관한 자동차의 외장 패널은, 외장재(110)와, 외장재(110)의 자동차 내측면을 따라 접촉하고, 길이 방향에 대하여 직교하는 단면에 있어서 상기 외장재의 직교 방향의 단면 2차 모멘트가 15000mm이하인 보강 부재(120)를 구비한다. 이 구성에 의해, 보강 부재(120)의 길이 방향에 대하여 직교 방향의 단면 2차 모멘트가 15000mm이하가 되므로, 인장 강성 부족을 동시에 보충하는 것이 가능하게 된다.
[Object] Provided is a configuration that makes up for a lack of tensile rigidity and a lack of collision properties at the same time.[Solution] An automotive exterior panel according to the present invention: an exterior material 110; and a reinforcing member 120 that is in contact along an automobile inside surface of the exterior material 110 and of which a second moment of area in a direction orthogonal to the exterior material is less than or equal to 15,000 mmin a cross section orthogonal to a longitudinal direction of the reinforcing member. By this configuration, the second moment of area in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the reinforcing member 120 is made less than or equal to 15,000 mm, and hence a lack of tensile rigidity can be made up for at the same time.
Dokumentinformationen
자동차의 외장 패널
2019-03-15
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
| IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |