자동차의 스티어링 휠
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본 발명은, 종축(12)에 대해 평행하게 배치된 허브(20)와; 림 섹션(28)을 포함하는 스티어링 휠 림(24)의 세그먼트(26);를 구비한, 자동차(2)의 스티어링 휠(8)에 관한 것이다. 림 섹션(28)은 허브(20)에 연결된 제1 스포크(30)에 연결되며, 림 섹션(28)은, 종축(12)에 대해 평행하게 연장되고 상기 종축에 대해 오프셋된 피벗 축(34)을 중심으로 회전 가능하게 허브(20)에 연결된 제2 스포크(32)에 연결된다. 본 발명은 또한 스티어링 휠(8)을 구비한, 자동차(2)의 조향 장치(6)에 관한 것이다.
A steering wheel of a motor vehicle, with a hub arranged parallel to a longitudinal axis, and with a segment of a steering wheel rim comprising a rim portion. The rim portion is attached to the first spoke, which is attached to the hub, and the rim portion is attached to a second spoke, which is attached to the hub in a manner rotatable about a pivot axis running parallel to the longitudinal axis and offset in relation thereto. A steering device of a motor vehicle comprising a steering wheel.
Dokumentinformationen
자동차의 스티어링 휠
2020-09-02
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
| IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |