METHOD FOR REDUCING THE EXHAUST GAS EMISSION OF A DRIVE SYSTEM OF A VEHICLE WITH COMBUSTION ENGINE
METHOD FOR REDUCING THE EXHAUST GAS EMISSION OF A DRIVE SYSTEM OF A VEHICLE WITH COMBUSTION ENGINE
본 발명은 연소 엔진을 탑재한 차량의 구동 시스템의 배기가스 배출량을 감소시키기 위한 방법에 관한 것이며, 상기 방법은 하기 단계들을 포함한다. - 컴퓨터 구현 기계 학습 시스템을 통해 다수의 제1 주행 프로파일을 생성하는 생성 단계이며, 제1 주행 프로파일들의 통계적 분포는 주행 모드 중에 측정되는 제2 주행 프로파일들의 통계적 분포에 따라 결정되는, 상기 생성 단계, - 차량 또는 차량의 구동 시스템의 컴퓨터 구현 모델링을 이용하여 제1 주행 프로파일들에 대해 각각의 배기가스 배출량들을 계산하는 계산 단계, 및 - 계산된 배기가스 배출량들 중 적어도 하나의 배기가스 배출량에 따라서 차량의 구동 시스템을 매칭하는 매칭 단계이며, 매칭은 계산된 배기가스 배출량들 중 적어도 하나의 배기가스 배출량의 레벨 또는 프로파일에 따라서, 그리고 상응하는 제1 주행 프로파일의 통계적 빈도에 따라서 수행되며, 상응하는 제1 주행 프로파일의 통계적 빈도는 제1 주행 프로파일들의 통계적 분포에 의해 결정되는, 상기 매칭 단계.
A method for reducing exhaust gas emissions of a drive system of a vehicle including an internal combustion engine, including generating first driving profiles using a computer-implemented machine learning system, the statistical distribution of the first driving profiles being a function of a statistical distribution of second driving profiles measured during real driving operation, calculating respective exhaust gas emissions for the first driving profiles using a computer-implemented modeling of the vehicle or the drive system, adapting the drive system as a function of at least one of the calculated exhaust gas emissions, the adaptation taking place as a function of a level or of a profile of the calculated exhaust gas emissions and of a statistical frequency of the corresponding first driving profile, the statistical frequency of the corresponding first driving profile being ascertained with the aid of the statistical distribution of the first driving profiles.
Dokumentinformationen
METHOD FOR REDUCING THE EXHAUST GAS EMISSION OF A DRIVE SYSTEM OF A VEHICLE WITH COMBUSTION ENGINE
연소 엔진을 탑재한 차량의 구동 시스템의 배기가스 배출량 감소 방법
2021-09-23
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
| IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen |
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