Die erfindungsgemäße Steuerung eines mehrgängigen Kraftfahrzeuggetriebes (4) umfasst einen Algorithmus, der unter Auswertung vordefinierter Kennfelder des Getriebes (4), eines das Getriebe (4) antreibenden Motors (2) und eines im Kraftfluss zwischen Motor (2) und Getriebe (4) angeordneten Anfahrelementes (3) sowie aktueller Daten zum jeweiligen Betriebspunkt von Motor (2), Anfahrelement (3) und Getriebe (4) Sollwerte (∆n3_soll, G4_soll) für den Betriebszustand des Anfahrelementes (3) und für den Getriebegang generiert und an eine Schlupfsteuervorrichtung des Anfahrelementes (3) und an eine Gangwechselvorrichtung des Getriebes (4) übermittelt. Der Algorithmus ermittelt für Motor (2), Anfahrelement (3) und Getriebe (4) aktuelle Betriebspunkte im jeweiligen Aggregatekennfeld sowie in der Umgebung des jeweiligen aktuellen Aggregatebetriebspunktes liegende alternative Aggregatebetriebspunkte. Ferner ermittelt der Algorithmus aus den aktuellen und alternativen Betriebspunkten dieser Aggregate (2, 3, 4) jeweils einen Soll-Betriebspunkt für Motor (2), Anfahrelement (3) und Kraftfahrzeuggetriebe (4), der in Kombination mit den anderen Soll-Betriebspunkten ein vordefiniertes Kriterium minimiert. Sodann übermittelt der Algorithmus einen zum Soll-Betriebspunkt des Anfahrelementes (3) führenden Steuerbefehl an die Schlupfsteuervorrichtung und einen zum Soll-Betriebspunkt des Getriebes (4) führenden Steuerbefehl an die Gangwechselvorrichtung.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und elektronisches Steuergerät zur Steuerung eines mehrgängigen Kraftfahrzeuggetriebes


    Beteiligte:
    STRAUB JOACHIM (Autor:in) / GIERLING ARMIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-02-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Verfahren und elektronisches Steuergerät zur Steuerung eines mehrgängigen Kraftfahrzeuggetriebes

    STRAUB JOACHIM / GIERLING ARMIN | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeuggetriebes

    SCHMITT WERNER / REUSCHEL MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeuggetriebes

    SCHMITT WERNER | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff


    Verfahren und elektronisches Steuergerät zur Steuerung einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs

    FLAUM NIKOLAI / WALLBAUM TORSTEN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff