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    Zusammenwirken aktiver Fahrwerk- und Triebstrangsysteme zur Verbesserung der Fahrdynamik

    Schröder, Wolfgang / Knoop, Michael / Liebemann, Edwin et al. | Tema Archiv | 2006
    auf den Koordinationsbedarf. Daraus leitet sich ein Vorschlag für eine globale Koordinationsstruktur ab, die nach Wirkbereichen geordnet ist ...

    Zusammenwirken aktiver Fahrwerksysteme und Triebstrangsysteme zur Verbesserung der Fahrdynamik

    Deiss,H. / Krimmel,H. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Zukunft der Antriebstechnik in mobilen Arbeitsmaschinen Future of Power Trains in Mobile Machinery

    Kunze, Günter | Tema Archiv | 2014
    begleitet seit Jahren ein nicht für möglich gehaltener Fortschritt, dem weiteres Entwicklungspotenzial nachgesagt wird. Es beruht insbesondere auf ...

    ZF ECOnnect- The cost-optimized evolution of the ZF AWD-Disconnect system

    Arzner, M. / Vogel, V. / Granzow, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    World wide market and technology trends for transmissions and transmission control from a suppliers point of view

    Philipp, W. / Ritter, S. / Muller, T. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Workshop-Diagnosis-System WDS

    Forchert, T. / Luka, J. / Verein Deutscher Ingenieure; Gesellschaft Fahrzeugtechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    WEST to EAST-Manuals to Auto-Challenges of global powertrain suppliers going electric

    Kotecha, M. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Wege zum Drive-by-Wire - Strategie für kundenorientierte Innovationen?

    Spiegelberg, Gernot | Tema Archiv | 2007
    verkauft oder als mechatronisches System, ohne den Anspruch zu haben einen ganzheitlichen Blick zu haben, um den gesamten Datenfluss im Fahrzeug zu ...

    Vom Hybridauto zum Brennstoffzellen-Elektroauto

    Pucher, E. / Sekanina, A. | Tema Archiv | 2006
    Fahrzeuge mit elektrischem Anstriebsstrang sind bereits seit über 100 Jahren bekannt. Wurden sie früher wegen ihrer unproblematischen ...

    Volvo Cars modular electric axle drive

    Jörgensson, M. / Wolrath, C. / Hallnéus, J. | British Library Conference Proceedings | 2019

    Volkswagen's electric drivetrains of the new modular e-drive kit (MEB)

    Lück, P. / Bennewitz, K. / Tousen, J. | British Library Conference Proceedings | 2019

    Viscosity reduction of driveline lubricants

    Frobose, E. / Murr, T. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Virtualizing validation processes of electrified powertrain generations

    Dudin, N. / Ott, S. / Albers, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2018

    Virtual ECUs used to develop BMW's 8 speed transmission

    Bauer, G. / Gaspar, R. / Mauss, J. | British Library Conference Proceedings | 2015

    Vergleich von Aufladesystemen für Ottomotoren

    Grebe, Uwe Dieter / Larsson, Per-Inge / Wu, Ko-Jen | Tema Archiv | 2007
    Vergleich der Technologien hinsichtlich der technischen und kommerziellen Zielgrößen zeigt die Vorteile der Turboaufladung für Verbrauchskonzepte ...

    Untersuchung der Dynamikanforderungen an Längsdynamiksimulationen von hybridisierten Antriebssträngen am Beispiel von Hybrid-Stadtfahrzeugen

    Bargende, Michael | Tema Archiv | 2012
    Aufgrund der Reichweiteeinschränkungen sind Elektrofahrzeuge aktuell fast ausschließlich für den urbanen Betrieb ausgelegt. In ...

    Turbo Compound-Getriebe. Hydrodynamische Leistungsübertragung am Nfz-Motor

    Kamossa, Kai / Adlef, Kurt / Figler, Thomas | Tema Archiv | 2013
    umgewandelt wird. Diese Erhöhung der effektiven Motorleistung kann zum Downsizing und Downspeeding oder zur Erhöhung des Abgasgegendrucks für die ...

    Tribosystemic view of CVT in drive systems — Getting tribological mechanisms in CVT under control

    Albers, A. / Bause, K. / Ott, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2016