Erklärungsmodell und Forschungshypothesen
Zielsetzung und Aufbau der Untersuchung
Implikationen für die Wissenschaft und weiterführende Forschungen
Konzeptualisierung und Strukturierung der Historieninventur im Rahmen des Wissensmanagements
Implikationen für die Volkswagen AG
Entwurf der empirischen Untersuchung der Historieninventur
Forschungsbedarf zu Erfolgsfaktoren internationaler Marktbearbeitungsstrategien
Strategieverständnis im Rahmen der internationalen Marktbearbeitung
Historieninventur als Untersuchungs- und Analysemethode
Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse
Erfolgsfaktorenforschung zu internationalen Marktbearbeitungsstrategien
Dimensionen internationaler Marktbearbeitungsstrategien
Herausforderungen für die internationale Unternehmensführung in der Automobilindustrie
Strategien der internationalen Marktbearbeitung
Die Marke Volkswagen als Untersuchungsgegenstand
Fahrerassistenzsysteme im Kontext altersgerechter HMI-Gestaltung
Fahrverhalten älterer Menschen im Fahrsimulator
Ältere Autofahrer: Untersuchung und Stichprobe im Projekt ALFASY
Durchführung der Realfahrtstudien – Testfahrzeug und Versuchsaufbau in t2
Bewertung der Leistungsfähigkeit akustischer Assistenzsysteme für ältere Fahrer
Fahrerassistenzsysteme – ein Überblick
Exemplarischer Vergleich ausgewählter deutscher Flughäfen mit den identifizierten Flughafentypen
Erarbeitung eines Bezugsrahmens des strategischen Flughafenmanagements
A Study on the Robustness of Urban Rail Transit Network Based on Complex Network
Optimization of Railway Freight Shunting
Random Forest Regression Model Application for Prediction of China’s Railway Freight Volume
Optimization of Rolling Stock Rotations
Capacity Assessment in Railway Networks
Delay Propagation and Delay Management in Transportation Networks
Use of Optimization Tools for Routing in Rail Freight Transport
The Computational Perspective on Internalized and Simplex-Structured Motivation
Aggregation Methods for Railway Network Design Based on Lifted Benders Cuts