Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen
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Fahrzeugdetektion durch Fusion monoskopischer Videomerkmale
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Ein Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung der Lidar-Signalverarbeitung für Fahrzeuge
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Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren
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Integrierte Planungsmethodik für die Presswerkneutypplanung in der Automobilindustrie
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Vernetzung verteilter sicherheitsrelevanter Systeme im Kraftfahrzeug
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Gleisselektive Ortung von Schienenfahrzeugen mit bordautonomer Sensorik
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Nichtlineare Regelung von Kraftfahrzeugen in querdynamisch kritischen Fahrsituationen
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Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten
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Dynamische Informationsdienste im ÖPNV : Nutzerakzeptanz und Modellierung
Prüfplanung - Ein neues Prozessmanagement für Fahrzeugprüfungen
Neue Konzeption und erstmalige Realisierung eines aktiven Fahrwerks mit Preview-Strategie
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Funkkanalmodellierung für OFDM-Kommunikationssysteme bei Hochgeschwindigkeitszügen
Fahrspurschätzung aus monokularen Bildfolgen für innerstädtische Fahrerassistenzanwendungen
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Neue Konzeption und erstmalige Realisierung eines aktiven Fahrwerks mit Preview-Strategie
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Adaptive Verhaltensentscheidung und Bahnplanung für kognitive Automobile
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Prüfplanung : ein neues Prozessmanagement für Fahrzeugprüfungen
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Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
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Mobiles Leben : Festschrift für Prof. Dr.-Ing. Dirk Zumkeller
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Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten
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Videogestützte Umfelderfassung zur Interpretation von Verkehrssituationen für kognitive Automobile
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Multisensorielle diskret-kontinuierliche Überwachung und Regelung humanoider Roboter
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Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
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Sicherheit und Datenschutz bei Datenaggregation in Fahrzeug-Fahrzeug-Netzen
Mikroskopische Modellierung des Außenverkehrs eines Planungsraums
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Durchgängige Timing-Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen im Kraftfahrzeug
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Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
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Modellierung von Autoabgaskatalysatoren
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Vorausschauende Längsregelung schwerer Lastkraftwagen
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Adaptive Steuerung eines mehrsegmentigen Inspektionsroboters
Eine kunden- und lebenszyklusorientierte Produktfamilienabsicherung für die Automobilindustrie
Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
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Modellierung von Autoabgaskatalysatoren
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Multisensorielle diskret-kontinuierliche Überwachung und Regelung humanoider Roboter
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Durchgängige Timing-Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen im Kraftfahrzeug
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Mikroskopische Modellierung des Außenverkehrs eines Planungsraums
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Vorausschauende Längsregelung schwerer Lastkraftwagen
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