Eine innovative Methode zur Fahrzeugbewertung und Zielgeräuschdefinition
Reduzierung des Integrationsaufwandes durch virtuelle Grenzmuster mit Hilfe der OTPA
Anwendung numerischer Akustik zur Verringerung der Schallabstrahlung eines Pkw-Getriebes
Entwicklung eines akustischen Absorbers aus PES-Mikrofaservliesstoff bei eingeschränktem Bauraum
Leichtbau und Akustik im Einklang durch moderne Kunststofftechnologien um den Motor
Physikalische und psychoakustische Vorhersage von singulär impulshaften Geräuschen
Geräuschqualität im Fokus - eine durchgängige Betrachtung im Motorenentwicklungsprozess
Repräsentation von Bewegungsvorgängen in Geräuschen
Interior noise effects of active vibration cancellation for a 4-cylinder engine
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Modeling and validation of a back-torque limiter using the example of a BMW motorcycle power train
Close-coupled exhaust gas energy recovery in a turbocharged direct-injection gasoline engine
"OptiVent" - Controlling a Si-engine with Variable Exhaust Valve Operation
Von NVH zu HiL - Komplexitätsreduktion von Antriebsstrangmodellen