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Schneller, höher, weiter - PFPE/PTFE-Schmierstoffe für neue Einsatzbereiche
Verbundstoffbremssohlen im Güterwageneinsatz
Widerstandspunktlöten non höherfesten und austenitischen Stahlfeinblechen
Reibungsverhalten von komplex belasteten - Radial-Zylinderrollenlagern
L'impronta climatica dei progetti infrastrutturali ferroviari
Évaluation du bruit de crissement des freins au banc d‘essai
Annotazioni sulla dinamica dei ponti ferroviari
Hydrodynamische Prozessanalyse beim Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen
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Erhöhte Lebensdauer für geschweißte Rohrknoten im Brückenbau mit Hilfe der UIT-Technologie
Distributed Sensing Avionics Suite Data from Low Altitude Flights at NASA Ames Research Center
Designing and Experiment Study on Front Impact Attenuator for Formula SAE Racecar
Development of basic system on ATS-X with continuous surveillance pattern
Lärmarme LL-Sohlen: Ein Marathon bis zur europaweiten Zulassung
Full scale tests on bolted beam-to-beam endplate connections under bending
Tolerance estimation of human postural stability against train draft
Incremento prestazioni dei treni merci
Metall-Inertgasschweißen von Aluminium mit gepulster Schutzgaszufuhr
Matériaux des bandes de pantographes en carbone
Les essais d'homologation du comportement dynamique des véhicule
Study on Co-Simulation and Experiment of a Series-Parallel Hybrid Electric Vehicle
Development of quakeproof reinforcement methods for masonry wall
Los Angeles-Prüfung für Gleisschotter - Aussagekraft und Folgerung
Druckbelastung von belasteten Eisenbahnschwellen im Gleisschotter
Der Einfluss der Temperatur auf die Festigkeitsentwicklung bei Mörteln und Betonen
A method to asses the safety of complex elektromagnetic field
Development of railway roadbed improvement method for existing lines by reusing deteriorated ballast
Record du monde de freinage - Les garniture
Resistenza a compressione del calcestruzzo alle basse temperature
Evaluation for soil liquefaction due to long duration earthquakes with low acceleration
Investigation into visual acuity required for recognizing trackside high speed signal
Improving the aerodynamic performance of flat-fronted trains on meter-gauge railway line
Improving the rigidity of railway vehicle carbodies using non-structural member
Aerodynamic noise reduction using porous materials and their application to high-speed pantograph
Betriebsdiensttauglichkeit gegeben: Träger von Herzschrittmachern im Eisenbahn-Betriebsdienst