Physikalische und psychoakustische Vorhersage von singulär impulshaften Geräuschen
Geräuschqualität im Fokus - eine durchgängige Betrachtung im Motorenentwicklungsprozess
Repräsentation von Bewegungsvorgängen in Geräuschen
Eine innovative Methode zur Fahrzeugbewertung und Zielgeräuschdefinition
Reduzierung des Integrationsaufwandes durch virtuelle Grenzmuster mit Hilfe der OTPA
Anwendung numerischer Akustik zur Verringerung der Schallabstrahlung eines Pkw-Getriebes
Interior noise effects of active vibration cancellation for a 4-cylinder engine
Entwicklung eines akustischen Absorbers aus PES-Mikrofaservliesstoff bei eingeschränktem Bauraum
Leichtbau und Akustik im Einklang durch moderne Kunststofftechnologien um den Motor
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
"OptiVent" - Controlling a Si-engine with Variable Exhaust Valve Operation
Simulation der Dynamik in Fahrzeugantrieben mit aufgeladenen Ottomotoren - Methodik und Analyse
Drag reduction from rear body tapering
Aerodynamic shapeshifter - The new Porsche 911 Turbo
Von NVH zu HiL - Komplexitätsreduktion von Antriebsstrangmodellen
Modeling and validation of a back-torque limiter using the example of a BMW motorcycle power train
Close-coupled exhaust gas energy recovery in a turbocharged direct-injection gasoline engine
Aerodynamics of the new Audi A3 Sedan: Sportiness with style
Effect of non-uniform flow conditions on vehicle aerodynamic performance
Quantitative representations of unsteady aerodynamic effects on flat ride of vehicles
Energy thermo generation in aeronautics for battery-free wireless sensor networks
On using correlations to eliminate the second measurement for pressure gradient corrections
On buoyancy and wake distortion in test sections of automotive wind tunnels
Investigations on the flow around wheels using different road simulation tools
Ansatz für die Diagnostizierung zukünftiger hochvernetzter Assistenzsysteme
Evaluation of the aeroacoustic response of a vehicle to transient flow conditions
Chemical heat storage for automotive heating and cooling applications
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Rechnerische Auslegung von Antriebssträngen in der Akustikentwicklung
Untersuchungen zur Minimierung der Klimaeinflüsse auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen
Robust closed-loop flow control of drag and yaw moment for a bluff body under cross-wind conditions
Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen
Thermalsimulation eines Hybrid-LKW-Kühlsystems
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Aerodynamic development of the new Mercedes-Benz SLK-Class, 3rd Stage: Anything different?
Integration virutueller Steuergeräte in die Gesamtfahrzeugsimulation