Entwicklung eines Modells zur Alterung von Doppelschichtkondensatoren
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2011
Interoperabilität elektrischer Bahnen - 100 Jahre Vereinbarung für 15 kV 16 2/3 Hz
Der Elektrobus in Deutschland und weltweit - eine Renaissance durch Innovationen
Zwanzig Jahre Hochgeschwindigkeitsstrecken in Spanien
Maximale Fahrdrahtseitenlagen und Spannweiten interoperabler Strecken
Umrichter in der 50-Hz-Bahnenergieversorgung - von Europa in die Welt
Lade-Technologie für alle Fahrzeuge
Porzellan für Isolation - kermisches Gefüge und Lebensdauer
Energiespeicher auf Straßen- und Stadtbahnfahrzeugen - das erste Serienprojekt
Robuste drehgeberlose Regelung von Asynchronmaschinen im Bahneiinsatz
Dietmar Schütz: Eine echte Energiewende wird blockiert
Mechatronische Fahrzeug-Wankkompensation und Radsatzsteuerung
Normen und Vorschriften als unfehlbare Grundlage für Messdienstleistungen?
Elektrischer Betrieb bei der Ofot-Bahn in Norwegen
Zukunftsentscheidungen nach zweierlei Maß bei Anlagen und Investitionen?
Trends in der Normung für Bahnelektrifizierungen
Hochgeschwindigkeits-Triebzug AGV Italo