Der öffentliche Personennahverkehr in Südosthessen
Der öffentliche Personennahverkehr als Standortfaktor
Der öffentliche Personennahverkehr als Standortfaktor
Der öffentliche Nahverkehr braucht Innovationen
Der öffentliche Busverkehr in Großbritannien
Der neue Niederflurwagen für Halle. Innovative Technik für einen attraktiven Nahverkehr
Der Mobile-Ticketing-Zug rollt weiter
Der Kunde im Fokus dynamischer Fahrgastinformationssysteme
Der Genehmigungswettbewerb unter dem Regime der VO 1370/2007
Der City-Tunnel Leipzig, Los B: Eine komplexe innerstädtische Baumaßnahme
Das Wettbewerbskonzept des Verkehrsverbund Rhein-Neckar
Das VRS-Fahrgastinformationskonzept 2000
Das Projekt Breisgau-S-Bahn 2020
Das neue ÖPNV-Gesetz des Landes Brandenburg
Das neue Betriebssystem der H-Bahn Dortmund
Das Nahverkehrsrecht in Österreich
Das integrierte elektronische Fahrkarten-Verkaufs-System (EFAD/FVS) der Hamburger Hochbahn AG
DaimlerChrysler-Omnibusse auf der Omnibusmesse "Busworld 2003"
CitySprinter als möglicher Nachfolger des Stadtbahnwagens "B" vorgestellt
BVerwG stützt Hessische Erlasslage für die Erteilung von Liniengenehmigungen
BusWay Nantes: Erfolgreich ins Bahnnetz integriert
Bus statt Straßenbahn - zur Weiterentwicklung des Verkehrssystems Bu
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Bukarest: Moderner ÖPNV kontra Verkehrschao
Brüssel setzt wieder auf die Straßenbahn
Brandschutz in Fahrzeugen und Tunneln des ÖPNV
Bombardier stellt Primove als Baustein der eCity vor
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Bike-and-Ride im Umland der Metropolregion Hamburg
Beschwerde-Management-Instrumentarium BMI
Berufsfreiheit und Genehmigungspraxis im Personenbeförderungsgewerbe
Behinderte im Nahverkehr von Bielefeld