Flexibles Rapid Control Prototyping für die Steuerung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Efficiency optimization for transmissions in customer operation
Schwingungsberechnung von gedämpften Strukturen mittels FEM
Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen
Thermalsimulation eines Hybrid-LKW-Kühlsystems
Vehicle application of thermoelectrics: Generator and heat pump
Advances in aerothermal simulation at CRF and FIAT
Effects of unsteadiness on heavy truck aerodynamics
Integrated approach for efficient energetic evaluation of vehicles using virtual methods
Performance and efficiency of a hydraulic hybrid powertrain
Enthalpiespeicherkonzept zur CO2-Reduzierung
Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
A novel adaptive λ-tracking approach for automotive transmission control systems
Mercedes-Benz hybrid - parallel hybrid in combination with diesel engine
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Vorstellung eines innovativen und effizienten Klimasystems für elektrisch angetriebene Fahrzeuge