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Systematisches Konzipieren mittels Ähnlichkeitsmethoden am Beispiel von PKW-Karosserien
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Bremseninduzierte Schwingungen am Kraftfahrzeug. Analysemethodik und konstruktive Optimierung
Eine frei driftende, pelagische, autonome Experimentierplattform
Referenzmodell für die Montageplanung in der Automobilindustrie
Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Motorhaubenaufstellung für den Fußgängerschutz
Gestaltung von Antriebssystemen für formadaptive Strukturen
Offshore-Containerterminals als Transshipment-Hub - dargestellt am Beispiel der Deutschen Bucht
Zur optimalen Gestaltung von Parallelkinematikmaschinen mit Planarantrieben
Erfassung der Wagenkastenstrukturbelastung von Multigelenkstraßenbahnen im betrieblichen Einsatz
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung
Methode zur Konstruktion von Krafteinleitungsstellen in Blechstrukturen
Modellierung und Simulation eines Wasserstoffspeichers auf der Basis von Natriumalanat
Untersuchungen zur Bauweise Asphaltzwischenschicht unter Betonfahrbahnen
Weiterentwicklung von Fußgänger-Komponententests
Ein ähnlichkeitsmechanisches System zur Prognose des Crashpulses beim PKW-Frontalaufprall
Analyse und Reduzierung der Lärmemission von ummantelten Hubschrauber-Heckrotoren
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Grundlagen der automatischen Reifendruckverstellung bei Traktoren
Karosserie-Strukturverbesserungen für den seitlichen Pfahlaufprall
Dynamik von Getriebe und CVT beim Hybridfahrzeug
Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Mechatronische Antriebs- und Lenkkonzepte für Schienenfahrzeuge der nächsten Generation
Seismic risk analysis of buried lifelines
Rethinking streets : urban life with autonomous vehicles ; Urban life with autonomous vehicles
Beitrag zur Steigerung der konvektiven Wärmeübertragung an selbstbelüftenden Bremsscheiben
Entwicklung von klapper- und rasselgeräuschfreien Fahrzeuggetrieben
Entwicklung eines pneumatischen Aktuators für Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen
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Variantenentwicklungen bei Verkehrsflugzeugen
Dynamische Messung hoher Druckimpulse in der Innenballistik unter Verwendung von Dehnungsmeßstreifen
Integrierte Sensorik zur Schädigungserkennung in Faserverbundstrukturen für die Luftfahrt