Zuverlaessigkeit von Bahnunterwerken und Verfahren zur Optimierung der Periodizitaet der Wartung.
Zur Gestaltung automatischer Systeme zur Betaetigung der Bremsen eines zweigliedrigen Traktorzuges
Zur Frage ueber die Bestimmung des Haftreibwertes eines Kraftfahrzeugrades
Zur Frage der Senkung des Kraftaufwandes am Bremspedal einer Druckluftbremse beim Traktorzug
Zur Einschaetzung des nichtsymmetrischen Charakters des Schwingungssystems eines Automobils
Zur Berechnung eines kugeligen tiefgelegten Erdungskoerpers
Zum Problem der Steigerung der Uebertragungsfaehigkeit bei stark belasteten Leitungen
Zum Problem der automatischen Bremsung eines Schlepperzuges durch den Motor auf horizontaler Strecke
Zheleznodorozhnyj transport v 2000 godu: strategija, zadachi
Zheleznodorozhnye pogranichnye perekhody
Woippy - Mannheim: une seule machine mais deux conducteur
When the TGV gains height (lifting gear for train overhaul)
Wechselwirkung eines Fahrzeugrades mit einzelnen Unebenheiten
Was ist denn künftig noch öffentlicher Verkehr?
Was bringt die Öresund-Brücke dem Kombiverkehr?
Wahl eines optimalen Regelungsgesetzes fuer einen Bremskraftregler bei Kraftfahrzeugen
Vtoraja transkontinentalnaja evro-aziatskaja magistral
Verbesserung der Wirksamkeit bei der Elektronenenergieverwertung im elektrischen Verkehr
Verbesserung der Verbindungskappen und der Aufhaengung von Bremsschlaeuchen
Verbesserung der Konstruktion der Rueckseite von Kunststoff-Bremskloetzen
Vehicules de transport a temperature dirigee
Valenciennes: Le tram vers la Belgique?
Utilisation d'une unite de visualisation dans l'etude d'un reseau de voirie en zone urbaine
Untersuchungen zur Arbeitsstruktur bei Schleppern der 1,4 und 3,0-t-Klasse
Untersuchung des Anfahrens von Kesselwagenzuegen mit Hilfe der EDV
Untersuchung der Sicherheit eines Intervallregelsystems fuerden Zugverkehr
Untersuchung der Arbeitsweise von Gleisnetzen ohne Drosseltransformatoren fuer Lokomotivempfang
Untersuchung der Arbeit pneumatischer elastischer Elemente in der Radaufhaengung eines Omnibusses
Un Siecle de chemin de fer en Alsace-Lorraine : 1839-1938
Un réseau ferré pour interconnecter 21 pay
Un nouveau systeme complet d enregistrement de la temperature
Un Modele de Simulation de la Circulation Dans un Reseau Maille Urbain