Eine Methode zur Bestimmung der optimalen Zellgröße für Elektrofahrzeuge
Entwurfsmethodik für applikationsspezifische Lineardirektantriebe kleiner Leistung
Entwicklung von Elektrokleinmotoren mit Robust-Design-Optimierung
Ansätze zur Ableitung der menschlichen Zuverlässigkeit im Eisenbahnwesen
Lichterfest. LED-Licht für die Fahrzeugbeleuchtung
Messen auf Rädern. Zuverlässige Sensoren in Schienenfahrzeugen
Modulares Mehrpunkt-Umrichtersystem: ein neuartiges Konzept am Beispiel der elektrischen Traktion
Langzeit-Rechner. Werkstatttaugliche Laptops und Tablet-PCs als Basis für die Diagnose
Integration radarbasierter Fahrerassistenzsysteme in Kunststoffkarosserieteile
Mit einfachen Mitteln viel erreichen
Das Antriebssystem der Variobahn am Beispiel Graz
Strom aus Strömung. Meerwasser als Energiequelle
Flexible Ansteuerung ohne externen Speicher. Grafik-Controller
Federn statt Lot. Leistungsmodul für Elektro- und Hybridfahrzeuge