Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Serientaugliche quadratisch optimale Regelung für semiaktive Pkw-Fahrwerke
Beitrag zum Kanaleinfluß bei Tragflügelversuchen
Data mining in der Bedarfsprognose von Komponenten und Teilen
Experimental Investigation of the Aerodynamics of Owl Wings
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Wälzverschleißverhalten von Rad- und Schienenwerkstoffen
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlußausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Dynamisches Verhalten von Eisenbahnschotter im Fugenbereich von Brücken
Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Gummireibung an Profilklötzen und Dichtungen
Kopplung von Navier-Stokes- und Direktsimulations-Verfahren in Düsenfreistrahlen
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
Potenzial von neuartigen LM-legierten Stählen für den Fahrzeugbau
Vermessung von Wirbeln mit der Hintergrundschlieren-Methode
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Einfluss von Antrieb, Oberstufe und Bodeneffekt auf die Unterschallaerodynamik eines Raumflugzeugs
Theoretische und experimentelle Untersuchungen von Scheibenbremsen
Capillary transport of cryogenic liquids in porous structures
Dynamische Messung hoher Druckimpulse in der Innenballistik unter Verwendung von Dehnungsmeßstreifen
Mack-Moden-Dämpfung mittels mikroporöser Oberflächen im Hyperschall
Untersuchungen zum Wärmetransport beim WIG-Schweißen in trockener, hyperbarer Umgebung
Application of optical fibre sensors for structural health and usage monitoring
The Mechanical Behaviour of Ballasted Railway Tracks
Coordination of traffic signals in networks and related graph theoretical problems on spanning trees