Teile und herrsche. Entwicklung verteilter Kfz-Steuergeräte-Software mit der Titus-Methode
Steuerung des spurgeführten Verkehrs durch ein Multiagentensystem
Standard für 'By-Wire'-Systeme. Das Time Triggered Protokoll (TTP) im Automobil
Smart Parking Brake - Neuverteilung der Aufgaben zur Ansteuerung der elektrischen Parkbremse
ODX - optimierte Prozesse in Test und Produktion
MUC Airport: gegen Absturz wird doppelt gesichert. Vorreiter bei Datensicherheit
Modellbasierte Zustandsschätzung für Lithium-Ionen-Batterien
Kfz-Elektronik: CAN-Modul vereinfacht Vernetzung
Grünes Licht. Ein mobiles Meßgerät testet vernetzte elektronische Steuergeräte im Auto
Getrennt und doch vereint: die "duale Architektur". Elektronik-Konzepte für das Automobil von morgen
Fusion von Radar- und Thermopilesensordaten zur Fußgängerdetektion
Funktionsorientierte Spezifikation als Vertrag zwischen Auftraggeber und Hersteller
Fehlerkompensation in dynamisch verteilten Systemen
Entwicklungsumgebung für verteilte Multimedia-Systeme im Fahrzeug
Elektronik/Elektrik: Hardware-in-the-Loop-Test verteilter Kfz-Elektroniksysteme
Ein System für alle Fälle. Robuste Automatisierungskomponenten ersetzen neue Insellösungen