Virtuelle Simulation von X-by-Wire Regelsystemen im Nutzfahrzeug mit Anwendung von Steer-by-Wire
Moderne Auslegungsmethoden von Dichtungen an ausgewaehlten Dichtstellen in Fahrzeugkomponenten
Anforderungen an PKW und LKW Winterreifen
Steht die steigende Infotainment Funktionalität im Widerspruch zu Stabilität und Qualität?
Die elektronische Keilbremse (EWB) - Prinzip, Dynamik und Regelverhalten
Venus Express. Belastungstests im Sonnenofen des DLR
Entwicklung einer Vorderachsfederung für Spezialtraktoren
Transparenz mit guter Wärmedämmung
Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Verbesserung der Fahrdynamik durch verstellbare Dämpfer
A silicon micromachined gyroscope and accelerometer for vehicle stability control system