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Das Schiff der hansischen Frühzeit
Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn : Planungen, Entwürfe, Bauten bis 1930
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Untersuchungen ueber die Verdampfungskuehlung an Nutzfahrzeugdieselmotoren
Ein Verfahren zur Beurteilung des dynamischen und akustischen Verhaltens von Sandwichplatten
Beitrag zur Steigerung der konvektiven Wärmeübertragung an selbstbelüftenden Bremsscheiben
Variantenentwicklungen bei Verkehrsflugzeugen
Dynamische Messung hoher Druckimpulse in der Innenballistik unter Verwendung von Dehnungsmeßstreifen
Methode zur technisch-wirtschaftlichen Bewertung von Drehflügler-Entwürfen in der Konzeptphase
Methode zur Konstruktion von Krafteinleitungsstellen in Blechstrukturen
Entwicklung eines pneumatischen Aktuators für Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen
Analyse und Reduzierung der Lärmemission von ummantelten Hubschrauber-Heckrotoren
Beitrag zum Variantenmanagement und zur Prozessoptimierung im Wagenkastenbau von Schienenfahrzeugen
Die Architectura von Hans Vredeman de Vries : Entwicklung der Renaissancearchitektur in Mitteleuropa
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Motorhaubenaufstellung für den Fußgängerschutz
Mechatronische Antriebs- und Lenkkonzepte für Schienenfahrzeuge der nächsten Generation
Eine frei driftende, pelagische, autonome Experimentierplattform
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung
Weiterentwicklung von Fußgänger-Komponententests
Ein ähnlichkeitsmechanisches System zur Prognose des Crashpulses beim PKW-Frontalaufprall
Grundlagen der automatischen Reifendruckverstellung bei Traktoren
Integrierte Sensorik zur Schädigungserkennung in Faserverbundstrukturen für die Luftfahrt
Offshore-Containerterminals als Transshipment-Hub - dargestellt am Beispiel der Deutschen Bucht
Zur optimalen Gestaltung von Parallelkinematikmaschinen mit Planarantrieben
Gestaltung von Antriebssystemen für formadaptive Strukturen
Mehrstufige Optimierung komplexer strukturmechanischer Probleme
Dynamik von Getriebe und CVT beim Hybridfahrzeug
Karosserie-Strukturverbesserungen für den seitlichen Pfahlaufprall
Hydromechanical design parameters and design loads for offshore wind energy converters
Systematisches Konzipieren mittels Ähnlichkeitsmethoden am Beispiel von PKW-Karosserien
Bremseninduzierte Schwingungen am Kraftfahrzeug. Analysemethodik und konstruktive Optimierung
Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Erfassung der Wagenkastenstrukturbelastung von Multigelenkstraßenbahnen im betrieblichen Einsatz