Thermodynamische Untersuchungen zur optimalen Gestaltung von Kühlkreisläufen für Brennkraftmaschinen
Rückkopplungseffekte zwischen Motorkühlung und Fahrzeugklimatisierung
Der neue Vierventilmotor mit 1,6 l Hubraum von Opel
Der 'Intelligente Kühlkreislauf': ein neues Konzept für die Motorkühlung
Die neuen Vierventilmotoren von Mercedes-Benz - Teil 1: Konstruktiver und mechanischer Aufbau
Anforderungen, Konzeption und Entwicklung eines Latentwärmespeichers für den Kraftfahrzeugeinsatz
Dresden-Menü NH3-gekühlt. Mit Trockenexpansion Ammoniak-Füllmenge reduziert
Der neue DOHC-24-Ventil-V6-Motor mit 2,5 l Hubraum für den Ford Mondeo - Teil 1