Hardware-in-the-Loop Simulation der Spezifikation
Effizienter Rangierbetrieb durch moderne, modular aufgebaute Rangierstellwerke
Monovalenter Mittelklasse CNG Van mit 600 km Reichweite und 120 g/km CO2
Entscheidungshilfen für die Oberbauinstandhaltung und -erneuerung
Einsatz der Technologie Augmented Reality in der Automobilvorentwicklung
Integrative Produktentwicklung eines neuen Parkassistenzsystems
Elektrische Busantriebe, Entwicklung eines Antriebsmanagements am virtuellen Prototypen
Kinematik-Komponenten im Kunststoff: Die Neue Generation von Getränkehaltern bei VW
Kraftfahrzeugverkehrslärm - Ursachen sowie Minderungsmöglichkeiten im Fahrzeugbereich
Maßarbeit. Der Einsatz von Meßsoftware im industriellen Prototypenbau
Studie ueber eine Messvorrichtung der Fahrdrahtdicke von Fahrleitungen
Erprobung und Zulassung der Rechnergesteuerten BÜ-Sicherungstechnik RBÜT
Digitaler Prototyp - CAE in der frühen Phase der Fahrzeugentwicklung
Thermoplaste als Karosserieaußenteile Teil 1: Einsatzmöglichkeiten für Thermoplaste
Simulierter und realer Versuch Hand in Hand
Haptische Hilfe reduziert Unfallrisiko beim Surfen im Auto
Neues System für Vorbehandlung und Elektrotauchlackierung in der Automobilindustrie
Leichtbauweise auf der Basis von HMC: Das Mosaic-Projekt für Strukturanwendungen im Fahrzeugbau
Virtuelle Prototypen für die Automobilsitzentwicklung
Personal Travel Assistance. Neue Chancen für Mobilität durch das Verkehrsforschungsprogramm MoTiV
Schlaue Werkstoffe. "Smart materials" passen sich selbständig an