Keine Chance für Feuer und Flamme
EN 45545 fordert innovative Lösungen von der Industrie
Attraktiv und sicher befördern
Innovative polymere Werkstoffe erobern Schienenfahrzeuge
Brandschutzforschung an der BAM
Composites meeting state of the art in smoke and fire requirements: rail interior system
Kunststoffe durch Pfropfen veredeln
GM, DE 9319082 / (54) Schienenfahrzeug
Beton mit erhöhter Brandbeständigkeit
Neuentwickelt: Carbidic Austempered Ductile Iron
Dans la RGCF, la matière par excellence c'est le fer mais pas toujour
Vorbeugender Brandschutz in der Installationstechnik - Teil 3
Verhalten von Ultrahochfesten Betonen (UHPC) unter Brandbeanspruchung
Mantelwerkstoffe: Nicht an der falschen Stelle sparen
Metallphosphinate im Praxistest
Entwicklung eines Konstruktionssystems für Punktnähte auf der Basis von Spannungen
Vibrazione e pestellatura nella compattazione del calcestruzzo
Druckluftfilter: Fertigungssprung zur Nanotechnik reduziert Energiekosten deutlich
Die Kunststoffbuchse als Maschinenelement
Matériaux des bandes de pantographes en carbone
Die Verbindungs Spezialisten 2008 - Große Schweißtechnische Tagung
Harter Stahl für jede Weiche - Ein neuer Werkstoff für Bauteile mit hoher Belastung
Spritzerfrei schweißen - auch per Hand
Cellentic-Zwischenlagen und Zwischenplatten verringern Vibrationen und Körperschall
Untersuchungen zum Hochgeschwindigkeits-Drahtflammspritzen
Maßgeschneidert von der Stange
Feinste Konturen, wenn präzise der Blitz einschlägt
Wenn "Unmögliches" möglich wird