Adaptronik. Das intelligente Flugzeug
Aenderung eines Standschwingungsresultates beim Erstarrenlassen einiger Freiheitsgrade
Airbus-Seitenleitwerksmittelkasten aus kohlefaserverstaerktem Kunststoff
Airframe/propulsion integration at transonic speeds
Another step forward for Eurofar. Tiltrotor technology
Bauteilentwicklungen von Leichtbau-Faserverbundkonstruktionen
Berührungslose Schlagwinkelmessung am Heckrotor eines Rotorversuchsstands
CFK beflügelt den Flugzeugbau. Neue Bauweise, Werkstoffauswahl und Verarbeitungsverfahren
Developments in adhesively bonding the wings of the SAAB 340 and 2000 aircraft
Einsatz von faserverstaerkten Kunststoffen bei der Boeing 757 und 767
EIPOS for ice-formation control on aircraft in flight: an alternative technique
Evolution and test history of the V-22 0.2-scale aerolastic model
Faserverstaerkte Kunststoffe zeigen gute Langzeiteigenschaften
Flutter simulations of a T-tail configuration using non-linear aerodynamics
Fortschritte bei der Entwicklung von Laminarflügeln
Ganz Europa baut mit am Flugzeug des 21. Jahrhunderts
Germany's upgrade plans: Keeping Eurocopter busy
Helicopter vibration reduction using fixed-system auxiliary moments
High-performance materials, for critical applications
Investigation of aerodynamic interactions between a rotor and a T-tail empennage
Japan's Ishida Group may build tilt-wing transport in U.S.
Moderne Lackieranlage für Flugzeuge
Moeglichkeit der Erhoehung der Schleudersitz-Ueberlebenschancen durch Mikroprozessoren
Optimal control-surface locations for flexible aircraft
Optimale Leitwerkauslegung fuer Flugzeuge kuenstlicher Stabilitaet
Output verdoppelt. Materialfluß-Kunstgriffe für die Fertigung des Airbus-Seitenleitwerkes - Teil I
Planar velocimetry of jet/fin interaction on a full-scale flight vehicle configuration
Revolutionary gyroplane to blend best of copters and planes
Seitenleitwerk-Serienfertigung fuer den Airbus. Luftkissengefuehrte Montage-Taktstrasse
Smart fins: Analytical modeling and basic design concepts
Speed stability: The difference between rotors and wings
Study of junction and tip vortices using particle displacement velocimetry
Tail buffet alleviation of high-performance twin-tail aircraft using piezostack actuators
The all-composite aircraft. Fact or fiction?
The horizontal tail: A good news/bad news design
The life and (maintenance) times of an A300 tailplane trim actuator - a systems perspective
Thermoplastic composite manufacturing technology for a flight standard tailplane