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Kühlkreislauf
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Mini Vapor Cycle System for high density electronic cooling applications
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf
Research progress on active thermal protection for hypersonic vehicles
Automatisierte Applikation von Wärmemanagementfunktionen am Gesamtfahrzeugprüfstand
Lastwechselfestigkeit von Halbleiter-Leistungsmodulen für den Einsatz in Hybridfahrzeugen
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Thermomanagement von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Efficient oil management in an tractor transmission
Experimental and numerical investigations of cooling drag
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Systemeinbindung einer Lithium-Ionen-Batterie in Hybrid- und Elektroautos
Aufgeladene Atmosphäre. Es ist nicht immer gleich der Turbolader
Belüftungsregelung zur effizienten Aufheizung des Fahrzeuginnenraums
Untersuchung des Teilhubverhaltens eines Schwenkscheibenkompressors für R134a-PKW Klimaanlagen
Capillary fluid loop developments in Astrium
Experimental investigation on a mechanically pumped two-phase cooling loop with dual-evaporator
Modulare Frontend-Kühlmodul-Architektur für den zukünftigen Antriebsstrang
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Numerical analysis of regenerative cooling in liquid propellant rocket engines
Der neue V8-TFSI-MOTOR von Audi - Teil 1: Konstruktion und Mechanik
Korrosionsschutz von Aluminium bei siedendem Kühlmittel
Improved fuel consumption thanks to a new switchable water pump concept
Vollvariable mechanische Kühlmittelpumpe für Nutzfahrzeuge
Thermomanagement als Zukunftsaufgabe im Automobilbau
Anforderungen, Konzeption und Entwicklung eines Latentwärmespeichers für den Kraftfahrzeugeinsatz
Conjugate heat transfer study of backdisc cooling of a radial turbine
Transient performance of automotive secondary loop systems using propane and ice latent storage
Improving turbine endwall cooling uniformity by controlling near-wall secondary flows
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The fluorinated olefin R-1234ze(Z) as a high-temperature heat pumping refrigerant
PKW-Klimatisierung: Aktuelle Trends in der automobilen Kältekreislaufentwicklung
Cooling System Non-Metallic Caps and Filler Necks - Threaded Construction
Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen