Der vorliegende Beitrag stellt den weltweit größten Automobil-Zulieferer Delphi Automotive Systems als ein weltweit operierendes Engineering-Unternehmen mit weltweit 15000 Ingenieuren vor. Delphi Automotive Systems verfügt weltweit über 27 Technical Centers und ist auf folgenden Engineering-Gebieten tätig: Elektronik, Mobilkommunikation, Sicherheit, thermische und elektrische Architektur, dynamische Systeme, Antriebssysteme. Mit den weltweiten Engineering-Centern will Delphi die weltweite Engineering-Kapazität nutzbar machen - wie neuerdings auch in Polen und China. In Ciudad Jaurez, Mexiko, sind z.B. zu 85 % lokale Ingenieure im Einsatz. Die Anzahl der Mitarbeiter wird im Mexiko Technical Center von heute 1500 auf 2000 im Jahr 2000 ansteigen. Dabei erweitert Delphi ein weltweit einheitliches Computer-System, das - weltweit gesehen - ein Engineering rund um die Uhr erlaubt. Ein weiterer Effekt des globalen Engineering-Ansatzes sind die z.T. deutlich niedrigeren Ingenieurs-Gehälter in anderen Ländern. Da die Hauptzielrichtung des Unternehmens die Entwicklung elektrischer Systeme ist, sind auch Elektroingenieure die am meisten gesuchten.
A world of challenges, part I
Engineering als globale Unternehmung: Eine Welt der Herausforderungen (Teil I)
Automotive Engineering International ; 107 , 5 ; 74-90
1999
14 Seiten, 1 Bild, 14 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Implementing Vehicle-Infrastructure Integration: Real-World Challenges
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|IEEE challenges students to change the world
IEEE | 2008
The world of regional aircraft - challenges and opportunities
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|The world of regional aircraft--challenges and opportunities
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