Wasserstoff gilt als sauberer und dauerhafter Energieträger der Zukunft. Seine Einführung in die Energiewirtschaft erfordert, daß er sicher gelagert und transportiert werden kann. Das schließt den Massentransport über See ein. Um bisher fehlende Daten für die Konstruktion von sehr großen Behältern für den Seetransport von tiefkalt verflüssigtem Wasserstoff (LN2) zu sammeln, wurden im Jahr 1996 mit Unterstützung der Europäischen Kommission Versuche an einem 60 m3 LH2 fassenden Modelltank durchgeführt, der Rückschlüsse auf das Verhalten eines seefähigen Tanks von 3600 m3 zulassen soll. Über die Versuche, die Ergebnisse der Auswertung und deren Übertragbarkeit auf andere flüssige/verflüssigte Gase wird hier berichtet.
Sicherer Transport von flüssigen Wasserstoff in großen Mengen über See
DKV-Tagung, 24 ; 24 ; 75-84
1997
10 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Erste Tankstelle der Welt für flüssigen Wasserstoff
Online Contents | 1999
Sicherer Fliegen - Von den Großen lernen
Online Contents | 2011
Kraftfahrwesen | 2015
|