Das elastische Kleben als strukturelles Fügeverfahren im Fahrzeugbau hat in den letzten Jahren erheblich an Bedeutung gewonnen. Als vorteilhaft hat sich dabei das toleranzausgleichende Verhalten der dicken und viskoelastischen Klebschichten erwiesen. Eine klebgerechte Konstruktion der Fahrzeugkomponenten ist notwendig für eine optimale Verbindungstechnik. Bei der Klebfugengeometrie ist es wichtig, das viskoelastische Materialverhalten der niedermoduligen Polyurethanklebstoffe zu berücksichtigen. Die elastische Verklebung läßt bei Kraftübertragung eine Relativbewegung zwischen den Fügeteilen zu. Dieses muß in der Konstruktion durch eine ausreichende Klebschichtdicke und genügend Spielraum zwischen den Fügeteilen ermöglicht werden.
Grundlagen elastischer Verklebung
Fundamentals of elastic bondlines
1996
10 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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