Switching-off engine cylinders as an element of controlling the valve-timing gear
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Ausschaltung von einzelnen Motorzylindern mit gleichzeitiger Verstellung der Ventilsteuerung bei Leerlauf, Teilbelastung oder Notschaltung von Verbrennungsmotoren trägt zu einer wesentlichen Senkung des Treibstoffverbrauches und Stickoxidbildung bei. Eine Hydrosteuereinrichtung für Ventilverstellung von Dieselmotoren CN26/26 (D49) wurde konstruiert und in einer Diesellokomotive TGM4 mit dem Sechszylindermotor 6CN21/21 bei einer Aussentemperatur von -5 Grad C bis -13 Grad C mit dem Einsatz von 3 bis 6 Zylindern geprüft. Nach der Ausschaltung von einem Zylinder wurde die Öltemperatur von 45 Grad C nach 30 min anstatt 43 min und mit Treibstoffverbrauch 3,5 anstatt 5,2 kg erreicht.
Dokumentinformationen
Switching-off engine cylinders as an element of controlling the valve-timing gear
Abschaltung der Motorzylinder als ein Element der Verstellung von Ventilsteuerungszeiten
Titel russisch
Tjazeloe Masinostroenie ; 9/10 ; 15-17
1994
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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