In einem gemeinsamen Projekt entwickelten der Autohersteller General Motors und der Zulieferer Dow Plastics ein Armaturenbrett und einen Kniestoßdämpfer unter Verwendung von Thermoplasten als Strukturwerkstoff. Sie ersetzen somit den starren und schweren Werkstoff Stahl. Eine spezielle Software unterstützt die Designer bei der Berechnung von Belastung Spannung und Dehnung. Du Pont, Dunlop und Ford entwickelten kürzlich den ersten Ansaugkrümmer für den Abgasumlauf, der vollständig aus Kunststoff besteht. Bei den GM-Motoren V-6 3300 und 3800 werden 6 metallische Führungszapfen und 2 Arretierungsteile durch 2 Nylonzapfen ersetzt. Neben geringeren Bauteilkosten (60 %) wird der Lärm verringert und eine höhere Effizienz bei der Motorenherstellung erzielt. Abschließend werden neueste Entwicklungen zum Einsatz von Plasten in der Fahrzeugaufhängung genannt. Dazu gehören ein federnder Sitzabstandsring aus Nylon 1503-2 (mit Glas gefülltes Nylon 6/6) sowie ein Abstandshaltersitz aus gleichen Material, mit gutem Widerstand gegenüber statischem und dynamischen Druck.
Automotive plastics impact design
Kraftfahrzeugteile aus Kunststoffen
Machine Design ; 66 , 15 ; 65-72
1994
6 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Automotive plastics impact design
Kraftfahrwesen | 1994
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