Diese Übersicht zeigt die Theorien und gegenwärtigen Forschungsresultate über die Rißausbreitung und akustischen Ermüdungsbrüche in Bauteilen von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen, Kernkraftwerken, Maschinen und Gebäuden unter instationärer akustischer Beanspruchung z.B. durch Boden- und Luftverkehr. Näher eingegangen ist auf die Dauerbruchschäden an zahlreichen Flugzeugstrukturen aus z.B. Titanlegierungen, an Flughafengebäuden (Glasbruch), auf die Grundprinzipien eines Ermüdungsbruchbeginns und -fortschritts mit Rißausbreitungsgleichungen u.a. für Rißgeschwindigkeit, Rißwachstumsverzögerung und -beschleunigung, auf die lineare Palmgren-Miner-Schadensakkumulationstheorie, beta-Methoden-Integralgleichung, die verschiedenen Rißprüfungsmethoden mit Ultraschall, Röntgenstrahlen, IR-Strahlung usw. für Verbundwerkstoffe, auf frühere Versuchsergebnisse bei Metallegierungen, CFK, Leichtmetallen usw., Schadensverhütungsmethoden und auf Computerprogramme zur Rißausbreitungsanalyse. (Bühn)
Review of crack propagation under unsteady loading
Übersicht über den Rißfortschritt unter unstetiger Belastung
AIAA Journal ; 31 , 6 ; 1077-1089
1993
13 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 163 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Review of crack propagation under unsteady loading
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|Review of Crack Propagation Under Unsteady Loading
AIAA | 1993
|Review of Crack Propagation Under Unsteady Loading (SP)
Online Contents | 1993
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British Library Conference Proceedings | 1992
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