Einfluß der Kraftstoffqualität auf das motorische Verhalten und die Abgasemissionen von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

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Einfluß der Kraftstoffqualität auf das motorische Verhalten und die Abgasemissionen von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

Lange, W. / Richter, K. / Schlögl, H. / Siegmund, O. / Zürner, H.J.

Der Beitrag befaßt sich mit der Forderung und den Möglichkeiten, auch durch weiterentwickelte Dieselkraftstoffe die Umweltauflagen zu erfüllen, ohne daß der hohe Wirkungsgrad von Nutzfahrzeugmotoren darunter leidet. Dabei ergab sich, daß die Anhebung der Cetanzahl die Kaltstarteigenschaften verbessert und die Gehäuse- und NOx-Emissionen reduziert. Der Gesamtgehalt an Aromaten beeinflußt dagegen nicht die Partikelemissionen. Der Schwefelgehalt fördert die Partikelemission. Unter Berücksichtigung des Produktionsaufwandes ist der Schwefelgehalt von 0,05 % M für Nutzfahrzeugmotoren offenbar ein guter Kompromiß. Emissionsoptimierte Kraftstoffe können auch Kaltstart und Kaltlauf positiv beeinflussen. Auch ältere Dieselfahrzeuge könnten so zur Luftreinhaltung beitragen. Bei der Herstellung solcher Kraftstoffe sind allerdings der Energieaufwand einschließlich der CO2-Emission zu berücksichtigen. Die Herstellungskosten und Verfügbarkeit dürfen nicht übersehen werden.