Im Zuge der neuartigen Gestaltung der PKW mit technologischen Funktionen und Design im Bestreben, Japan den führenden Platz in der Automobilproduktion zu erhalten, die gegenwärtig 13 Millionen PKW/Jahr überschritten hat, sind aus einem Stück geschmiedete Aluminiumräder für PKW von Firma Sumitomo Metals entwickelt worden, in Fortsetzung der 1980 eingeleiteten Herstellung solcher Räder für LKW und Omnibusse. Es werden aus 1 Stück, 2 Stücken und 3 Stücken bestehende Radvarianten in ihrer Konstruktion gegenübergestellt. Bei der aus 1 Stück bestehenden Variante sind Radkranz und Scheibe in 1 Stück gegossen oder geschmiedet. Die gegossene Form dominiert mit über 80 % der Aluminiumräder für PKW. Die geschmiedete Variante ist sehr leicht, weist hervorragende technische Leistungsparameter auf, ist jedoch kostspielig. Herstellungsverfahren und Qualitätsniveau werden in Bezug auf Magnesium- und Titanlegierungen verglichen. (Hahn)
Development of one piece forged aluminum wheels for passenger cars
Die Entwicklung von in einem Stück geschmiedeten Aluminiumrädern für Personenkraftwagen
Titel japanisch
Sumitomo Metals (Sumitomo Kinzoku) ; 43 , 5 ; 72-81
1991
10 Seiten, 11 Bilder, 4 Tabellen, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Japanisch
Sheet Fabricated Aluminum Wheels for Smaller Passenger Cars
Kraftfahrwesen | 1979
|Sheet Fabricated Aluminum Wheels for Smaller Passenger Cars
SAE Technical Papers | 1979
|WHEELS—PASSENGER CARS—TEST PROCEDURES
SAE Technical Papers | 1968
Solid steel wheels for passenger cars
Engineering Index Backfile | 1907
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