Neuere Untersuchungen haben die Anwendbarkeit eines Lasergeschwindigkeitsmeßsystems zur Ermittlung der Einströmgeschwindigkeit in ein Modell-Rotorsystem bei Vortriebsverhältnissen von 0,15, 0,23 und 0,30 deutlich demonstriert. Für noch höhere Verhältnisse kann die Rotorblattkantengeschwindigkeit entweder reduziert oder die Freiströmungsgeschwindigkeit erhöht werden. Unter der Voraussetzung, daß andere Skalierungsparameter wie die Mach-Zahl die hier analysierten Phänomene nicht beeinflussen, sind beide genannten Methoden theoretisch gleichwertig. Durchführung von experimentellen und analytischen Untersuchungen zur Bestimmung des Einflusses einer reduzierten Rotorblattvorderkantengeschwindigkeit auf das gemessene Einströmungsgeschwindigkeitsverhältnis bei konstanten Vortriebsverhältnis. Die Resultate für zwei verschiedene Kantengeschwindigkeiten zeigen, daß eine Änderung der Blattkantengeschwindigkeit sich signifikant auf das mittlere und azimutale Einströmgeschwindigkeitsverhältnis auswirkt. Zum tieferen Verständnis werden noch weitere Analysen benötigt.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Effect of tip speed on rotor inflow


    Weitere Titelangaben:

    Einfluß der Blattspitzengeschwindigkeit auf die Rotor-Einströmung


    Beteiligte:
    Althoff, S.L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Rotor inflow variability with advance ratio

    Hoad, Danny R. / Althoff, Susan L. / Elliott, Joe W. | NTRS | 1988


    TANDEM ROTOR INFLOW MODELING AND ITS EFFECT ON VEHICLE DYNAMICS

    Guner, Feyyaz / Prasad, J. V. R. / He, Chengjian et al. | British Library Conference Proceedings | 2019


    Simplified Rotor Inflow Model for Descent Flight

    Chang Chen / J. V. R. Prasad | AIAA | 2007


    Simplified Rotor Inflow Model for Descent Flight

    Chen, C. | Online Contents | 2007