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    Automotive driveline dynamic behaviour simulation

    Automotive driveline dynamic behaviour simulation


    The increasing need to optimize vehicle powertrain component design has resulted in continuous down sizing and weight reduction as well as in efficiency increase. As a side effect this has caused the magnification of driveline vibration phenomena which greatly affect vehicle noise and ride comfort. A system approach is established in order to simulate driveline dynamic behaviour using standard computer influence of the various parameters affecting system dynamic behaviour and to support experimental analysis.

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Automotive driveline dynamic behaviour simulation

    Weitere Titelangaben:

    Simulation von dynamischen Eigenschaften der Kraftuebertragung

    Beteiligte:
    Ambrosi, G. (Autor:in) / Orofino, L. (Autor:in)
    Erschienen in:

    New Developments in Powertrain and Chassis Engineering, Second Int. EAEC Conf., European Automobile Engineers Cooperation ; Jun ; 159-169

    Erscheinungsdatum :

    1989

    Format / Umfang :

    11 Seiten, 17 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen

    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    MECHANISCHE SCHWINGUNG , GERAEUSCH , RECHNERSIMULATION , DYNAMISCHES VERHALTEN , KRAFTUEBERTRAGUNG , FAHRVERHALTEN , PERSONENKRAFTWAGEN , FAHRKOMFORT

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