Anstelle von Plattenladeluftkuehlern werden Platten-Rippen-Ladeluftkuehler zur besseren Abwaermenutzung auf Tragflaechenschiffen vorgeschlagen. Nach positiven Pruefstandsergebnissen wurden die Hauptmotoren 12 Ch 18/20 auf Tragflaechenschiffen mit Serien- und Versuchsladeluftkuehlern (LLK) erprobt (Serien-LLK aus Titan, Versuchs-LLK aus Aluminium). Ergebnisse : Senkung der Ladelufttemperatur und des spezifischen Kraftstoffverbrauchs (Bestwerte groesser 250 g/kWh), Senkung der Konzentrationen von CO um 40 Prozent, von NOx um 10 Prozent des Russgehaltes im Abgas um 20 Prozent. (Senst)


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    Titel :

    Odin iz putejj povyshenija toplivnojj ehkonomichnosti dizelejj spk


    Weitere Titelangaben:

    Einer der Wege zur Erhoehung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit der Dieselmotoren von Tragflaechenschiffen


    Beteiligte:
    Tuzov, L.V. (Autor:in) / Lukin, Y.A. (Autor:in) / Gerasimov, O.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Sudostroenie, Leningrad ; 91 , 9 ; 18-20


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch