Fuer neuentwickelte Personenkraftwagen steht der Frontantrieb im Vordergrund. Dabei wird besonders haeufig die Mc-Pherson-Achse mit Schwenklager zur Anwendung gebracht. Das Schwenklager, dem bei dieser Konstruktion zentrale Bedeutung zukommt, kann prinzipiell als Leichtbau-Verbundkonstruktion sowie als Schmiede- oder Gusskonstruktion ausgefuehrt werden. Der Artikel vergleicht die verschiedenen Konstruktionsarten und bewertet sie nach fertigungstechnischen und kostentechnischen Gesichtspunkten. Dabei ergeben sich zwei gleichwertige Loesungen als Guss- und Schmiedekonstruktionen, die nach der Methode der Finiten Elemente entwickelt wurden. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Radtraeger fuer PKW - geschmiedete und gegossene Ausfuehrung im Vergleich


    Weitere Titelangaben:

    Wheel-supporting frames for passenger vehicles-forged and casted design in comparison


    Beteiligte:
    Krummel, J. (Autor:in) / Beste, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Konstruktion ; 40 , 7 ; 259-264


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 13 Bilder, 4 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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