Development of non-contact stroke sensor
Development of non-contact stroke sensor
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Ein kontaktfreier Sensor, der eine Hubbewegung als Analogsignal verarbeitet, wurde fuer den Einsatz im Automobilbau vorgestellt. In Verbindung mit einem Computer wurden fuer Grossraumfahrzeuge Sensoren fuer Kupplungs-, Gas-, Getriebebetaetigung und Niveauregulierung entwickelt. An diese Sensoren werden die hoechsten Sicherheitsanforderungen gestellt. Zur Verwirklichung einer genauen Hubbewegung wurde ein neuer kontaktloser Stellregler, welcher am Prinzip eines Differenzialreglers arbeitet, vorgestellt. Er besteht aus zwei Primaer- und zwei Sekundaerspulen symmetrisch am Kern angebracht, die durch eine Spannungsaenderung eine Bewegung einer Kurzschlussspule in eine genau definierte Stellung ermoeglichen. Die Berechnungsgrundlagen sowie die aktuelle Ausfuehrung des Reglers sind aus Bildern ersichtlich. Grosse Anstrengung wurde in punkto Betriebssicherheit, Temperaturbestaendigkeit und der Selbstdiagnose des Reglers unternommen. (RCHL)
Dokumentinformationen
Development of non-contact stroke sensor
Entwicklung eines kontaktfreien Hubsensors
JSAE Review ; 8 , 4 ; 47-51
1987
5 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch