Das CAN-Bus-System als zentrale Informationschiene in Fahrzeugen muß hohen Sicherheitsanforderungen genügen. Um es fest gegen unerwünschte Störabstrahlungen und Störeinstrahlungen zu machen, sind Maßnahmen zum hochfrequenten Leitungsabschluß, eine Sternstruktur, integrierte CAN Treiber und eine Drossel an jedem Abschluß vorzusehen. Dennoch bleibt das Problem der Leitungsresonanzen im Fahrzeug bestehen, weil die Busleitungen mit dem Fahrzeugnetz verlegt und hochfrequent verkoppelt sind. Anwender ohne diese Beschränkungen können mit den vorgelegten Maßnahmen das CAN-Bus-System bequem realisieren.
Probleme der elektromagnetischen Verträglichkeit bei Bus-Kommunikationssystemen
Electromagnetic compatibility problems in bus communication systems
1995
8 Seiten, 13 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Vorrichtung zur Verbesserung der Elektromagnetischen Verträglichkeit
Europäisches Patentamt | 2019
|Das Umfeld der Elektromagnetischen Verträglichkeit im Automobil
Tema Archiv | 1994
|Prüfung der Elektromagnetischen Verträglichkeit in der Signaltechnik
IuD Bahn | 2000
|Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit im Lötschberg-Basistunnel
Online Contents | 2007
|Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit im Lötschberg-Basistunnel
Tema Archiv | 2007
|