Im deutschsprachigen Teil von Europa ist das ARI-System zur Kennzeichnung von Verkehrsnachrichten und seine Entsprechung im RDS-System seit vielen Jahren eingeführt; in Deutschland sind über 80 % der Autoradios mit ARI-Dekodern ausgestattet. Die Fülle der Verkehrsnachrichten überfordert aber zunehmend den Autofahrer als Hörer und zerstückelt das Rundfunkprogramm. Eine Verbesserung ist somit dringend notwendig. Die zunehmende Integrationsdichte der Halbleitertechnik und die Einführung des Radio-Datensystems RDS erlauben einen neuen Verkehrsfunk, der dem Autofahrer nur die für seine Fahrtstrecke relevanten Meldungen übermittelt. Der Fahrer kann diese Nachrichten in seiner Muttersprache abrufen, wann und wie oft er will. Mit dem Feldversuch BEVEI (Bessere Verkehrs-Information) erprobt ein Konsortium aus Behörden, Rundfunkanstalten und Industrie das Zusammenspiel von der automatischen Erfassung über die Ausstrahlung beim Sender bis zur Auswahl der Meldungen beim Hörer. Das Vorhaben wird vom Bundesminister für Forschung und Technologie finanziell gefördert.
Der neue europäische Verkehrsfunk RDS/TMC
The new european road traffic braodcast RDS/TMC
1992
6 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Der neue europäische Verkehrsfunk TMC: Empfängerkonzepte für das Autoradio
Tema Archiv | 1992
|Es hat gefunkt. TMC - der neue Verkehrsfunk
Kraftfahrwesen | 1998
|Verkehrsfunk: Neuer TMC-Dienst: Neue deutsche Welle
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Tema Archiv | 1997
Verkehrsfunk Radiodienst TMC - Hoffnungs-Funken
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