Durch die in den letzten Jahren gewachsene Variantenzahl ist die Bedeutung des Fahrverhaltens nochmals gestiegen und bildet für Fahrzeughersteller ein Mittel, sich von den Wettbewerbern abzuheben. Der Fahrzeughersteller steht vor der Herausforderung, alle Fahrzeugvarianten so abzustimmen, dass einerseits ein typischer Markencharakter erlebbar wird, andererseits das Fahrverhalten zum jeweiligen Modell passt. Da die Bedatung der relevanten Motorsteuergerätefunktionen auf Basis des subjektiven Empfindens des jeweiligen Applikationsingenieurs durchgeführt wird, ist es nicht unüblich, dass bis zur endgültigen Seriendatenfreigabe mehrere Iterationen durchlaufen werden müssen, um alle Entscheidungsebenen zufriedenzustellen. Vorgestellt wird eine Machbarkeitsuntersuchung der IAV eines Systems, das der Aufzeichnung und Auswertung von physikalischen Größen in Echtzeit dient mit dem Ziel, eine sofortige Darstellung der relevanten Fahrverhaltensparameter zu ermöglichen. Ein wesentliches Ziel war hierbei eine einfache Handhabung durch kurze Rüstzeiten im Fahrzeug sowie Verwendung von frei zugänglicher Hardware und einer vertrauten Software-Benutzerschnittstelle. Das System bietet die Möglichkeit, Signale entweder online im Fahrzeug einzulesen und sofort in Echtzeit auszuwerten oder im Offline-Betrieb im Büro bereits bestehende Messungen auszuwerten, es kann in allen Bereichen eingesetzt werden, in denen bisher eine aufwendige subjektive Beurteilung durch mehrere Experten durchgeführt werden musste. Im Beitrag werden Hardware, die Systemkette sowie die Anwendung dargestellt. Auf folgende Punkte wird näher eingegangen: Lastwechsel, Schubabschalten und Wiedereinsetzen; Leerlaufregler, Pedaldosierbarkeit und Abregelungen. Es zeigt sich, dass das IAV-System es erlaubt, die benötigte Ressourcennutzung bei der Abstimmung des längsdynamischen Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen zu reduzieren. Dies wird dadurch ermöglicht, dass die zeitaufwendige und subjektive Bewertung durch reproduzierbare, objektive und physikalische Größen ersetzt wird. Die Vorteile gelangen dann zur vollen Geltung, wenn zu Beginn eines Projekts die Applikationsziele in Form von Zielgrößen verbindlich vereinbart werden und als Abnahmekriterien fungieren.