Beschrieben wird im Beitrag das Grundwassermanagement mit DSI (Düsensauginfiltration)-System, das beim Integrationsprojekt A2 Maastricht/NL zur Anwendung kam. Bei dem Projekt handelt es sich um einen 2300 m langen Doppelstock-Tunnel, durch den 80 % des heutigen Straßenverkehrs unterirdisch verlaufen soll. Vorgesehen ist, den Tunnel in offener Bauweise herzustellen. Die Baugrube selbst wird ca. 16 m tief und bis auf wenige Ausnahmen 30 m breit sein. Die Wände der Baugrube werden mit in Beton/Bentonit-Schlitzwänden gestellten Spundwänden hergestellt, die wiederum in drei Ebenen mit Gurten und Rohren ausgesteift sind. Die Grundwasserabsenkung sowie die Reinfiltration und das gesamte Grundwassermanagement erfolgt mit dem patentierten DSI-System. Diese Methode ermöglicht es, Wasser wesentlich effizienter und effektiver in den Boden zu infiltrieren. Die Filter werden dazu am richtigen Infiltrationspunkt angebracht, so dass günstige Umgebungseffekte auftreten. So steigt das Grundwasser nicht unkontrolliert an, sondern in Bezug zur natürlichen Strömungsrichtung strömungsaufwärts. Der Grund dafür ist, dass durch die Impulswirkung des DSI-Systems das natürliche Grundwasser einen Umweg um das Infiltrationsfeld machen muss. Da DSI sehr nahe an der Baustelle installiert werden kann, ist diese Methode fast überall und insbesondere innerstädtisch anwendbar.
Tunnel A2 Maastricht: Grundwassermanagement mit DSI-System
Tunnel A2 Maastricht: Groundwater management with DSI system
Tunnel ; 31 , 8 ; 36-41
2012
6 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch , Deutsch
Tunnelbau , Infrastruktur , Stadt , Verkehrsanlage , Projekt , Niederlande , Baugrund , Geologie , Hydrologie , Grundwasser , Infiltration , Neuentwicklung , Funktionsweise , Anwendbarkeit , Erdbau , Baustellenarbeit , Straßentunnel
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