Nach der Entdeckung des elektrodynamischen Prinzips und Entwicklung des Gleichstrommotors veränderte der Elektroantrieb grundlegend die Industrieproduktion in den Städten, auch die Landwirtschaft und sogar die Schifffahrt. Dominierte bislang die Dampftraktion den Nah- und Fernverkehr beförderten Elektrolokomotiven die Personen- und Güterzüge umweltfreundlicher und mit höherem Wirkungsgrad. Es setzte eine breite Entwicklung unterschiedlichster Stromarten im Nah- und Fernverkehr ein, deren Vielfalt einem interoperablen Fernbetrieb zwischen den deutschen Ländern hinderlich war. Diese Barrieren konnte die 1912/13 unterzeichnete "Vereinbarung betreffend die Ausführung elektrischer Zugförderung" beseitigen, die die erste Vereinbarung für die Interoperabilität des elektrischen Bahnbetriebs darstellt.
Following the discovery of the electrodynamic principle and the development of the DC motor, electric drives dramatically changed industrial production in urban environments but also operations in agriculture and even shipping. Where previously steam traction dominated local and long-distance transport, electric locomotives thereafter pulled passenger and freight trains in a more environmentally friendly way and at a higher efficiency. Both in local and long-distance transport applications, most varied current types were introduced the diversity of which was an obstacle to establishing an interoperable long-distance service between the German Länder. This barrier was overcome by the "Agreement on the design of electric traction vehicles", which was signed in 1912/13 and constituted the first agreement on the interoperability of electric rail operations.
Interoperabilität elektrischer Bahnen - 100 Jahre Vereinbarung für 15 kV 16 2/3 Hz
Interoperability of electrical railways - 15 Kv 16 2/3 Hz agreement 100 years old
eb - Elektrische Bahnen ; 110 , 12 ; 686-699
2012
14 Seiten, 14 Bilder, 20 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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