Es wird eine Brennraumdruckbasierte Extremwertregelung zur On-line-Optimierung der Verbrennungsschwerpunktlage bzw. des Zündwinkels hinsichtlich maximaler Drehmomentenabgabe bzw. maximalen induzierten Mittelpunks vorgestellt. Die Regelung hält zylinderindividuell - unabhängig von Fertigungstoleranzen, Alterung und Sensorfehlern - den für den jeweiligen Motorbetriebspunkt optimalen Wert von Zündzeitpunkt bzw. Verbrennungsschwerpunktlage und regelt diese unabhängig von Störungen.
This paper describes a self-tuning extremum control concept based on cylinder pressure sensors to find the optimal mass-fraction-burned-50% or the optimal ignition angle. The self-tuning algorithm keeps the spark ignition engine in the optimal working point for the entire lifespan.
Brennraumdruckbasierte Extremwertregelung für direkteinspritzende Ottomotoren
Self-tuning extremum control based on cylinder pressure sensors for direct injection spark ignition engines
Automatisierungstechnik - at ; 57 , 1 ; 23-31
2009
9 Seiten, 12 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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